Pečujte o své auto. Tento inovativní produkt umožňuje přesnou diagnostiku motoru a převodovky. Uživatelé si mohou číst a mazat uložené diagnostické chybové kódy (DTC) a prohlížet si jejich plné definice, což výrazně zjednodušuje identifikaci závad. Po opravě závady tester také umožňuje zhasnout kontrolku CHECK ENGINE. Zařízení také nabízí zobrazení dat ze senzorů v reálném čase a podporuje až 249 typů parametrů. Umožňuje také zobrazit zmrazená data a zkontrolovat stav monitorů I/M, což může být užitečné při přípravě na technickou prohlídku. Tester také umožňuje číst klíčové informace o vozidle, jako je VIN, kalibrační identifikační číslo (ID) a ověřovací číslo kalibrace (CVN), což může být neocenitelné při servisu a ověřování souladu s dokumentací vozidla. Naše zařízení má mnoho výhod: - Jednoduché a intuitivní ovládání, - Velký a snadno čitelný 2,4" LCD displej, - Není potřeba žádné další napájení z baterie, - Přesné a spolehlivé čtení dat, - Všestranné použití, - Menu v polštině. Důvěřujte technologii Qoltec - Pokročilá technologie testování a diagnostiky vozidel. Perfektní nástroj pro každého, kdo chce znát aktuální stav svého motoru, nejen pro specialisty. Nyní můžete snadno zkontrolovat příčinu problému a vyhnout se vážným poruchám a nákladné diagnostice, například v autoservisu. Díky podpoře všech základních protokolů OBDII a EOBD zařízení funguje s většinou benzínových a naftových vozů vyrobených po roce 2000. Tester je kompatibilní s vozy vybavenými konektorem OBDII: Od roku 2003 do současnosti (OBDII): Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, SAAB, Seat, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo Od roku 2005 do současnosti (OBDII): Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota Od roku 2006 do současnosti (OBDII): Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault Profesionální diagnostika bez návštěvy servisu Přehledný LCD displej s polským menu, jednoduché a intuitivní rozhraní a směrová tlačítka umožňují snadnou navigaci Procházení menu a čtení výsledků. Informace jsou prezentovány jasně, což umožňuje rychle identifikovat chyby a zkontrolovat základní provozní parametry motoru, stejně jako pokročilejší hodnoty. Komunikační protokoly podporované zařízením: SAE J1850 PWM (41,6 kbaud) SAE J1850 VPW (10,4 kbaud) ISO9141-2 (5 bit, 10,4 kbaud) ISO14230-4 KWP (5 bit init, 10,4 kbaud) ISO14230-4 KWP (fast init, 10,4 kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bitů, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (29 bitů, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (11 bitů, 250 kbaud) ISO15765-4 CAN (29 bitů, 250 kbaud) Mějte ho vždy u sebe - buďte připraveni na jakoukoli situaci, ciťte se bezpečněji. Mít vlastní diagnostický přístroj vám v mnoha případech může ušetřit mnoho nepříjemných situací. Díky kompaktním rozměrům a nízké hmotnosti jej můžete v případě poruchy v terénu uložit do přihrádky v autě, abyste rychle identifikovali zdroj problému. Navíc při koupi ojetého vozidla můžete rychle zkontrolovat historii chyb, přítomnost skrytých závad a připravenost systému (připravenost I/M), což vám poskytne reálný obraz o stavu vozidla před nákupem. Malé náklady, velká výhoda! Lokátor kabelů: Ne Speciální funkce: Čte a maže chybové kódy motoru (DTC) Vypíná se Kontrolka motoru (MIL) Zobrazuje data ze senzorů v reálném čase (Live Data) Analýza zmrazeného obrazu Kontroluje stav připravenosti I/M (např. pro MOT) Čte informace o vozidle: VIN, ID kalibrace, CVN Testuje systémy výfukových emisí (Smog Check) Požadavky na prostředí: Provozní teplota: -20 °C ~ +70 °C Dodávané příslušenství: 1 x Tester baterií s kabelem 1 x Uživatelská příručka 1 x Záruční list Barva: Černá Rozměry: (G/D x Š x V): 118 x 78 x 20 mm Hmotnost: 158 Označení:
